Kraana konksud

Ettevõtte eelised

Tehniline meeskond

Meil on 6 professionaalset inseneri ning teadus- ja arendustegevuse tehniline meeskond, kellel on rikkalik praktiline kogemus ja tugev arendusvõime.

 

Täiustatud varustus

Ettevõttel on täielik tootmisprotsess ja kraanaosade tööriistad ning 52 töötlemisseadmete komplekti. See suudab toota Φ200–Φ2000 mm rõngaga sepistatud rihmarattaid, valtsitud rihmarattaid, sepistatud rihmarattaid ja muid rihmarattakomplekte ja rihmaratta spetsifikatsioone.

Rikkalik kogemus

Ettevõte on asutatud 2012. aastal ning omab üle 10-aastast tootmiskogemust ja 5-aastast ekspordikogemust.

Meie sertifikaat

ISO9001, ISO4001, ISO45001

 

 

 

Mis on Crane Hooks

 

Kraana konks on tavaline seade raskuste haaramiseks ja tõstmiseks, mida kasutab tõstuk või kraana. Tõstekraana konks on tavaliselt varustatud turvariiviga, et tagada trossitropp, kett või köis kraanakonksu õiges kohas ja tagada ohutus. Ühe või mitme sisseehitatud rihmarattaga saab kraanakonksurühm tõstejõudu suurendada. Müüakse teie sildkraana, pukk-kraana ja muud tüüpi tõsteseadmete kraanakonks. Saadaval on erinevat tüüpi kraanakonksud erinevate kraanakonksude mõõtmetega. Saadaval on ka kraanakonksude projekteerimisteenus. Kontrollige kohe kraanakonksude tüüpe ja kujundage oma kraanakonks.

Kraanakonksude eelised

 

Eritellimusel valmistatud konksu all olevad seadmed
Kui nendest lisadest ei piisa, on kohandatud konksu all olevad seadmed väga levinud. Kohandatud bth tõsteseadme väljatöötamise põhjus on selle võime liigutada tülikaid või raskesti juhitavaid koormusi. Seda seadet saab välja töötada nullist ja konstrueerida nii, et see vastaks konkreetsele tõstevajadusele. Need kohandatud järgud lisatakse tavapärastele konfiguratsioonidele tavaliste tõstmise stsenaariumide jaoks. Tootjad üle maailma kasutavad teisaldatavaid torusid/vardaid, pooli, kaubaaluseid ja muid reaalseid rakendusi.

 

Aitab vältida õnnetusi
Kui tõstate koorma õhku, ei tundu see mõnikord õige.
Konksu all asuv tõsteseade suudab teie koormat kinnitada viisil, mida teised lisaseadmed ei suuda. Isegi kindla koormuse korral võib taglase rike tekkida.

 

Valige mitmesuguste manuste hulgast
Saadaval on palju erinevaid konksu alt tõstmise tüüpe, sealhulgas spiraalkonksud, haardetõstukid, mehaanilised tõstukid, talad, kaubaaluste tõstukid, magnettõstukid, loetelu jätkub. Koorma teisaldamisel on mitmekesisus ülimalt oluline. Nende lisaseadmete lisamine kraana tõstukile reguleerib teisaldatava materjali positsioneerimist.

 

Erinõuded
Enne konksust allapoole jääva tõsteseadme kasutamist vastutavad kasutajad kasutuseelse kontrollimise eest. Veel üks kontroll üldise ohutuse lahtris. Lisaks on seadmete hooldajad harjunud tagama, et seadmed on märgistatud ja valmistatud vastavalt selle spetsifikatsioonidele. Mitmekordne kontrollprotsess tagab ohutuse.

 

Kraana konksud suurendavad ohutust
Konksu all olevad seadmed suurendavad oluliselt tööohutust. Traditsioonilised tropid ei suuda koormat tõstmise ajal kinnitada, eriti kui koorem on oma füüsiliselt ainulaadne.

 

Kraanakonksude kasutamine
 

Achitechive

Ehitustööstuses kasutatakse kraanakonkse laialdaselt müüritöödel, materjalide transportimisel, seadmete hooldamisel ja lammutamisel jne. Näiteks on tõstekonksud abiks siis, kui on vaja teisaldada telliseid, teras- või betoonplokke.

Logistikatööstus

Logistikatööstuses saab kraanakonkse kasutada kaupade transportimiseks, näiteks logistikakeskustes, sadamaterminalides, veoautode jaotuskeskustes ja mujal. Konksud võivad kaupa ühest kohast teise teisaldada, parandades seeläbi logistika efektiivsust ja vähendades tööjõudu.

Kaevandustööstus

Kraanakonkse kasutatakse laialdaselt mäetööstuses ja neid saab kasutada mineraalvee või maagi transportimiseks. Selle protsessi käigus aitab konks töötajatel maagi maapinnale või vette transportida sihtkohta.

Laevandustööstus

Laevanduses on kraanakonksud samuti hädavajalikud tööriistad. Kui on vaja esemeid tõsta või lasti riputada, saab konks vabalt toimida. Lisaks saab konkse kasutada ka laevaehituses ja -remondis.

 

DIN15401 Forged Single Crane Hook

 

Kraanakonksude tüübid

Lamineeritud kraanakonksud
Järgmisena on lamineeritud kraanakonksud. Nendel keerukatel, funktsionaalsematel ja ohutumatel kraanakonksudel on mitu terasplaati, mis on tugevalt kokku neetitud üheks tükiks. Selle tulemusena pakuvad need konksud suuremat ohutust, vastupidavust ja hõõrdumist, mis muudab koorma liikumise ohutumaks. Lamineeritud mudelites saate osta nii ühe- kui ka kahekordseid kraanakonkse. Pidage meeles, et need kõik on loodud vastama konkreetsetele töönõuetele, seega on kõige parem enne ostu sooritamist konsulteerida spetsialistiga.

 

Silma tõstvad konksud
Silmatõstekonksud on suurepärane valik kraanatöödeks. Need on ette nähtud tõstmiseks pea kohal. Need mitmekülgsed, kergesti paigaldatavad ja vastupidavad kraanakonksud muudavad kraanaga töötamise ohutumaks ja lihtsamaks. Silmakonksu kasutades naudivad kraanaoperaatorid paremat paindlikkust, paremat liikumist ja ergonoomikat ning paremat konksu positsioneerimist.

 

Ühe kraana konksud ja topeltkraana konksud
Enne kui sukeldume kraanakonksude individuaalsetesse spetsifikatsioonidesse ja omadustesse, pange tähele, et kõik kraanakonksud jagunevad kahte suurde kategooriasse: ühe kraana ja topeltkraana konksud. Kui otsite oma kraanale õiget konksu, hinnake oma vajadusi ja kasutusnõudeid. See aitab teil valida sobiva kategooria hulgast. Ühe kraana ja topeltkraana konksude peamine eristav tunnus on konksude arv. Põhimõtteliselt võib kraana külge kinnitada üks mitmest konksust.

 

Kraanakonksude sepistamine
Sepistamiskonkse kasutatakse tavaliselt tootmis- ja tootmishoonetes kasutatavate kraanade jaoks. See on valmistatud kuumutatud terassulamist ja kinnitatakse ühenduslüli keevitamise teel. Valmistatud kuumutamise ja jahutamise sulamist, sepistatud kraanakonksud tõstavad koormusi ilma liigset takistust või survet avaldamata. Need sobivad lihtsate rakenduste jaoks, nagu ühes tükis koorma tõstmine sujuvaks liikumiseks.

 

Kraanakonksude komponendid

 

Konks
Konks on tõsteseadmete põhikomponent ja seda kasutatakse kaupade või seadmete riputamiseks ja tõstmiseks. Konksud on tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest materjalidest, millel on piisav kandevõime ja vastupidavus. Konksu konstruktsioon sisaldab tavaliselt konksu suu, konksu korpust, konksu otsa ja konksurõngast, et tagada esemete ohutu ja usaldusväärne tõstmine.

 

Konkspolt
Konkspolte kasutatakse konksude ühendamiseks tõsteseadmete (nt kraanad, kraanad jne) konksuaukudega. Tavaliselt on see valmistatud ülitugevast terasmaterjalist ja sellel on piisavalt tugevust, et tagada konksu ohutu kinnitamine tõsteseadmetele.

 

Konksu pesumasin
Tavaliselt paigaldatakse konksu poltidele konksu seibid, et suurendada kontaktpinda ja hajutada jõudu, et vältida konksu lahtitulekut või kahjustamist tõsteprotsessi ajal. Konks-seibid on tavaliselt valmistatud metallist või kummist ja on kulumiskindlad.

 

Konks tihvt
Konksu tihvti kasutatakse konksu suletud osa kinnitamiseks, et konks tõstmise ajal kogemata ei avaneks. Konksu tihvtid on tavaliselt valmistatud kõrgtugevast terasest, millel on piisav tugevus ja vastupidavus, et tagada konksu ohutus ja töökindlus.

 

 

Kuidas kraanakonkse testitakse?

Tõmbetugevus
Proovi allutatakse kontrollitud pingele kuni ebaõnnestumiseni. Tõmbekatsed viiakse läbi Irizar Forge'i laboris vastavalt UNE-EN ISO 6892-1:2010 standardile. Otseselt mõõdetavad omadused on järgmised: Tõmbetugevus: maksimaalne pinge, mida materjal talub enne purunemist, kui seda tõmmatakse. 0,2% on rakendatav pinge (1% roostevaba terase puhul). Voolutugevus: piirang materjali elastsuse ja plastilise käitumise vahel. Enne voolavuspiiri deformeerub materjal ainult elastselt ⟶ pinge eemaldamisel taastub materjal algkuju.

 

Mõju (charpy)
Charpy löögikatse on standardiseeritud suure deformatsioonikiirusega test, mis määrab materjalis purunemise ajal neeldunud energia hulga. Charpy V-kujulise sälgu testid viiakse läbi Irizar Forge'is vastavalt UNE-EN ISO 148-1:2017 standardile. Tavaline katsetemperatuur on toatemperatuuri ja -40 kraadi vahel, kuid testi saab teha mis tahes temperatuuril.

 

Kõvadus
Sisestustööriistaga rakendatakse materjali pinnale teatud aja jooksul jõud. Seejärel mõõdetakse kõvaduse arvutamiseks materjalis oleva taandemärgi läbimõõt. Kõvadustest tehakse Irizar Forge'is pärast kuumtöötlust vastavalt ASTM E-10-07 või UNE_EN ISO 6506-1:2015 standarditele.

5 Ton Laminated Single Hook

 

Kuidas valida kraanakonkse

 

Kaaluge koormust

Hinnake koorma kaalu, suurust ja kuju. Erinevatel tõstekonksudel on erinev kandevõime ja need on ette nähtud teatud tüüpi koormate käsitlemiseks.

01

Mõistke rakendust

Võtke arvesse tõsteoperatsiooni olemust. Näiteks valukonks on spetsiaalselt loodud kõrge temperatuuriga keskkondade jaoks, samal ajal kui pöördkonks on ideaalne pöörlemisega seotud ülesannete jaoks.

02

Hinnake keskkonnatingimusi

Võtke arvesse selliseid tegureid nagu temperatuur, korrosioon ja kokkupuude kemikaalidega. Mõned konksud, nagu valukonksud, on loodud taluma äärmuslikke keskkonnatingimusi.

03

Järgige ohutusstandardeid

Veenduge, et valitud tõstekonks vastaks tööstusharu ohutusstandarditele ja eeskirjadele. Ohutus peaks olema kõigi tõstetoimingute puhul esmatähtis.

04

Konsulteerige ekspertidega

Kahtluse korral küsige juhiseid taglase spetsialistidelt või konsulteerige seadmetootjatega. Nende teadmised võivad aidata teha teadlikke otsuseid, mis põhinevad tõsteülesande erinõuetel.

05

 

Kraanakonksude protsess

 

Valige kvaliteetsed toorained
Protsess algab kvaliteetse tooraine, sealhulgas terasvardade ja terasplaatide valikuga. Seejärel kuumutatakse teras kindla temperatuurini, mis põhineb valmistoote soovitud tugevusele. See protsess, mida nimetatakse sepistamiseks, hõlmab materjali kuumutamist ja selle vormimist masinate ja käsitööriistade abil.

 

Kõvenemise protsess
Seejärel töödeldakse sepistatud terast kõvastusprotsessiga, mis tugevdab metalli ja suurendab selle vastupidavust. Pärast seda protsessi lõigatakse konksud soovitud kuju ja poleeritakse siledaks pinnaks. Poleerimisvahendi kvaliteet on oluline, kuna igasugune karedus võib põhjustada tropi kriimustamist, mis võib pikas perspektiivis kahjustada.

 

Lisage vajalik funktsionaalsus
Järgmise sammuna tuleb kraanakonksule lisada vajalikud funktsioonid, nagu turvasulgurid, lukustusmehhanismid ja koormust piiravad seadmed. Need lisafunktsioonid on olulised ohutute ja tõhusate tõstetoimingute tagamiseks.

 

Kvaliteedi kontroll
Kui kraanakonks on valmis, läbib see rea kvaliteedikontrolli, et tagada selle vastavus nõutavatele standarditele. Need kontrollid hõlmavad visuaalset kontrolli, mõõtmete mõõtmist ja kandevõime katseid. Kasutamiseks on saadaval ainult konksud, mis läbivad kvaliteedikontrolli protsessi iga etapi.

 

Pakendamine ja märgistamine
Tootmisprotsessi viimane etapp on pakendamine ja märgistamine. Kraana konksud on hoolikalt pakitud, et vältida kahjustusi transportimise ja ladustamise ajal. Pakendil on ka oluline teave haakeseadme kohta, näiteks maksimaalne kandevõime, materjali koostis ja partii number.

 

Näpunäiteid kraanakonksude kasutamiseks
 

Konksu ülevaatus
Kõik kraana konksud tuleb põhjalikult kontrollida. Neil peab olema tootja identifitseerimisandmed ja nimikoormuse tunnus, nagu nõuab Ameerika Mehaanikainseneride Ühing (ASME). Iga kord, kui paigaldatakse, muudetakse või parandatakse uusi konkse, tuleb neid enne kasutuselevõttu korralikult kontrollida. Seejärel tuleb kõiki konkse kogu nende eluea jooksul sageli kontrollida. Kontrollimise sagedus sõltub konksu kasutamise sagedusest, konksu töötingimustest ja tõstetoimingu iseloomust. Intensiivne kasutamine võib nõuda igapäevast ülevaatust, samas kui kerge kasutamine võib nõuda ainult igakuist kontrolli.

 

Rikkis
Kõik konksud, mis ei ole töökorras, märgistatakse ja eemaldatakse kasutusest. Kui konks puudub või sellel on loetamatu tootjatunnus, tuleb see eemaldada. Sama kehtib nimikoormuse identifitseerimise kohta, kuna see peab olema konksul loetav. Ka konksu füüsiline seisund peab olema rahuldav. Liigne korrosioon, kulumine, praod, vaod, täkked, deformatsioonid võivad kõik konksu kasutusest kõrvaldada. Konksu kinnitusdetailide kahjustused võivad samuti konksu kasutusest kõrvaldada. Kõik katkised riivid, venitatud avad või katkised lukud on vastuvõetamatud. Lõpuks, kui konksule on tehtud muudatusi, mida kraanatootjad ei lubanud, ei sobi see kasutamiseks ja see tuleb kasutusest eemaldada.

 

Parimad hoiutingimused
Samuti peavad sildkraana operaatorid kasutama parimaid tavasid konksude hoidmisel. Kraanatootjad soovitavad hoida konkse kuivas kohas, mis ei kannata äärmuslikke temperatuure ja eemal asjadest, mis võivad põhjustada keemilist kokkupuudet või konksu mehaanilisi kahjustusi. Ekstreemsed temperatuurid ja keemiliselt aktiivne keskkond on samuti problemaatilised tingimused kraanade käitamiseks.

 

Kuidas hooldada kraanakonkse

 

 

Teadke töökoormuse piirangut (WLL)

Enne mis tahes taglase konksu kasutamist on ülioluline kindlaks määrata selle töökoormuse piirang, mis näitab maksimaalset raskust, mida konks võib ohutult tõsta. WLL-i ületamine võib põhjustada seadmete rikke ja ohtlikke õnnetusi. Kontrollige alati konksu WLL-märgistust ja veenduge, et tõstetud koorem ei ületaks seda piiri.

Kontrollige konkse regulaarselt

Taglasekonkse tuleb sageli visuaalselt kontrollida kulumis-, kahjustus- või deformatsioonimärkide osas. Otsige konksu pinnale pragusid, sälke, painutusi või liigset kulumist. Defektide avastamisel tuleb konks viivitamatult kasutusest eemaldada ja kvalifitseeritud spetsialistil asendada või parandada.

Kasutage turvariive

Võimaluse korral kasutage kaitseriividega varustatud konkse. Turvalukud takistavad troppide või lisaseadmete kogemata konksu küljest tõstmise ajal maha libisemist. Enne mis tahes tõstmise alustamist kinnitage turvariivid kindlalt.

Asetage koorem õigesti

Asetage koorem õigesti konksu kaussi või sadulasse, et vältida külg- või otsakoormust. Külg- või tagantlaadimine võib oluliselt vähendada konksu tõstevõimet ja põhjustada seadme rikke. Keskenduge koorem konksu põhja, et jaotada raskus ühtlaselt.

Vältige šokklaadimist

Löökkoormus tekib siis, kui seda rakendatakse äkiliselt või kukub vabalt konksule. See võib tekitada taglase konksule liigse jõu ja põhjustada rikke. Kasutage koormaid alati järk-järgult ja vältige tõstmise ajal ootamatuid lööke.

Vältige ülekoormamist

Ärge kunagi koormake konksu või taglaseid üle selle võimsuse. Arvutage hoolikalt koorma kaal, sealhulgas kõik dünaamilised jõud, ja valige sobiv konks, millel on piisav töökoormuse piirang, et koormat ohutult käsitseda.

Kasutage õigeid manuseid

Veenduge, et taglase konks oleks õigesti kinnitatud keti, tropi või muude tõsteseadmete külge. Kasutage sobivaid pistikuid ja taglase riistvara, mis vastavad konksu ja tõsterakenduse suurusele ja kandevõimele.

Kaitske konkse korrosiooni eest

Taglasekonkse tuleb kaitsta korrodeeriva keskkonna eest, mis võib metalli nõrgendada ja konksu tugevust vähendada. Kontrollige regulaarselt konkse karmides tingimustes ja kasutage korrosiooni vältimiseks sobivaid katteid või määrdeaineid.

 

Meie tehas

 

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd. registreeritud kapital on 10 miljonit jüaani, mis asub Changyuani linnas Henani provintsis ning me oleme professionaalne kraanatarvikute tootja ja müüja. Meie peamiste toodete hulka kuuluvad kraanapuistur, kraanakonksukomplektid, rihmarataste komplektid. , veerevad rihmarattad jne. Ettevõte pindala on 9600 ruutmeetrit ning sellel on teadus- ja arendustegevuse tehniline meeskond, kellel on rikkalikud praktilised kogemused ja tugev arendusvõime.

 

Tehase pildid
 

 

p2024013113444438f38
p20240131134939717d3
p2024013113494198595
productcate-1-1

 

tunnistus
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

KKK
 

 

K: Kui palju on kraanakonksul lubatud kuluda?

A: 10%
Iga tõstuki tootja käsiraamat ütleb teile, kuidas konksu mõõta. Otsige konksu liigset kulumist või korrosiooni. Mis tahes kulumine, mis ületab 10% konksu või selle koormatihvti algsest sektsiooni mõõtmest, tähendab, et konks tuleb kasutusest eemaldada.

K: Millal tuleks kraana konks välja vahetada?

V: Kui see on 10 kraadi või rohkem väänatud, tuleb konks välja vahetada. Kontrollige kemikaalide põhjustatud liigseid kahjustusi ning deformatsioone ja pragusid. Kontrollige kahjustatud, mittetöötavaid või puuduvaid konksu sulgureid ja asendage need. Vastus: ei. Viidatud säte nõuab, et koorem kinnitatakse konksu külge (tropi või muu heakskiidetud seadme abil).

K: Mis on konksu kontrollimise kontrollnimekiri?

V: Kontrollige kahjustuste, pragude, sisselõigete, sisselõigete, kõriava deformatsioonide, sadula või kandepunkti kulumise ja väände suhtes. Vaadake tootja juhendit. Kontrollige õiget toimimist. Kui riivi otsa ja konksu vahel on tühimik, kontrollige konksu pikenemist.

K: Mis on OSHA konksude standard?

V: OSHA Cranes and Derricks in Construction standardi osa, mis käsitleb konksu tüüpi, mida kasutatakse kraana tõstmiseks, on 29 CFR § 1926.1431(g)(1)(i)(A), mis lubab kasutada konksud personaliplatvormide tõstmiseks seni, kuni konksu kurguava saab sulgeda, ja sulgemisvahendid.

K: Kas ma saan kraana konksu külge siduda?

V: Üldise tööstuse jaoks võib OSHA lubada otsest kraana külge kinnitamist ainult siis, kui järgite OSHA juhtelementide hierarhiat. See tähendab, et kraana kinnituspunkti, kraana juhtseadised ja haldusjuhtseadmed peavad olema projekteeritud või kinnitatud kvalifitseeritud isiku poolt.

K: Kas raskesti kasutatavaid kraanakonkse tuleks kontrollida?

V: Kontrollide sagedus sõltub kraana kasutamisest. Näiteks tavalisel töökorral töötavat kraanat tuleks kontrollida kord kuus, rasket teenust kasutavat kraanat iganädalaselt ja raskes kasutuses olevat kraanat iga päev või kord nädalas.

K: Kui palju on kõri avanemine lubatud konksus?

A: 5%
Visake ära konksud, mille kõri või pilu ava on suurenenud rohkem kui 5% algsest avast (mitte üle 1/4 tolli). Visake ära konksud, millel on paindumata konksu tasapinnast nähtav painde või keerdumine...

K: Kas kraana konksu peetakse rippuvaks koormaks?

V: Nagu selles kirjas öeldakse, "OSHA sild- ja pukkkraanade standard §1910.179 määratleb koorma kui "koormaplokile või konksule kantud kogumassi". Kuna konksu all olevad seadmed või tropid on osa koormaploki või konksu kaal, loetakse need rippuvaks koormaks."

K: Miks on kraanadel 2 konksu?

V: Topeltkonks: Topeltkonksudel on kaks tõstepunkti, mis tagavad parema koormuse jaotuse ja stabiilsuse. Seda tüüpi konksu kasutatakse sageli koos teise topeltkonksuga pikkade või suurte esemete, näiteks talade või talade tõstmiseks. Silmakonks: need on ühepunktilised konksud, mida tavaliselt kasutatakse kerge tõstmise korral.

K: Kui sageli tuleks konkse kontrollida?

V: 12 kuud
ASME B30-s kirjeldatud eemaldamiskriteeriumide põhjal võib täieliku kontrolli teostamiseks ja tingimuste tuvastamiseks olla vajalik konksu lahtivõtmine. 10 konksu kontrolli nõuet. Perioodilisi ülevaatusi tuleb teha vähemalt 12-kuulise intervalliga, välja arvatud juhul, kui kvalifitseeritud isik on selle heaks kiitnud.

K: Millist kahjustust peaksite kraanakonksu kontrollimisel otsima?

V: 10 (2014), tuleks kraana- ja tõstekonksud kasutusest eemaldada, kui on näha mõni järgmistest mehaanilistest defektidest, näiteks: liigne auk või korrosioon. Praod, täkked või täkked. Kulumine ületab 10% (või tootja soovitatud) konksu või selle koormatihvti algsest sektsiooni mõõtmest.

K: Kes peaks konkse enne iga kasutamist kontrollima?

V: Sarnaselt tropikontrolliga peab kõik konksu kontrollid läbi viima määratud isik, kelle puudusi uurib täiendavalt ja kvalifitseeritud isik teeb kindlaks, kas need kujutavad endast ohtu. Konksu katvus või tööulatus on ala, kus konks on teie kraana ulatub. See katab kõik kolm konksu liikumist mõõtmetega x, y ja z, alates põranda kattealast kuni konksu ülemise kõrguse kattealani.

K: Mis on kraana konksu lähenemine?

V: Sepistamine on konksude jaoks alati parem detaili suuruse (väiksema osa puhul sama tugevus), kaalu, tugevuse, sitkuse ja elastsuse tõttu. Valatud osad on suuremad, raskemad, nõrgemad, rabedamad ja nõuavad kulukamat kontrollitehnikat sisemiste defektide tõenäosuse tõttu. Kraanakonksuga lähenemine on mõõt selle kohta, kui lähedale kraanakonks suudab lennuraja või silla lõppu jõuda. Mida suurem on konksu lähenemine, seda lähemale võib konks liikuda raja või silla lõppu, mis tähendab, et kraana saab rajatises rohkem katta.

K: Kuidas on lihtne kraanakonksu kontrollida, et teha kindlaks, kas sellel on varjatud pragusid või vigu?

V: Mõnda defekti ei saa palja silmaga tuvastada. Sel põhjusel peaks kvalifitseeritud isik perioodiliste ülevaatuste käigus konksud lahti võtma ja magnetiliste osakeste või värvaine läbitungimisvahendiga katsetama. Sellisel juhul tekib punktkoormuse võrdlusalus, kui tropp ei asu korralikult konksu sadulas. Selle asemel avastatakse tropp settimas või tõmmatakse konksu otsa poole.

K: Kui sageli tuleb kraana konkse kontrollida?

V: Perioodilise ülevaatuse sagedus ja dokumentatsiooninõue sõltuvad seadme tüübist, milles konksu kasutatakse, kuid vähemalt kord aastas. Ülevaatuse ajal tuleks tähelepanu pöörata järgmistele tingimustele: deformatsioon. Kulumine või korrosioon.

K: Kas ma saan kraana konksu külge siduda?

V: Üldise tööstuse jaoks võib OSHA lubada otsest kraana külge kinnitamist ainult siis, kui järgite OSHA juhtelementide hierarhiat. See tähendab, et kraana kinnituspunkti, kraana juhtseadised ja haldusjuhtseadmed peavad olema projekteeritud või kinnitatud kvalifitseeritud isiku poolt.

K: Millised on konksude hooldusnõuded?

V: Kõigepealt peaksite enne ja pärast kasutamist kontrollima oma konksu, et veenduda, kas need on kulunud või mõranenud. Ohutuse tagamiseks tuleks kulunud ja pragunenud konksud välja vahetada. Teiseks tuleb konksud pärast kasutamist puhastada ja korralikult karpi virnastada.

K: Millised on kraanakonksude rikkerežiimid?

V: Painutuspinge ja tõmbepinge, konksu nõrgenemine kulumise tõttu, ülekoormusest tingitud plastiline deformatsioon ja ülemäärased termilised pinged on mõned muud ebaõnnestumise põhjused. Seega võib kraanakonksude pidev kasutamine suurendada nende pingete ulatust ja lõppkokkuvõttes põhjustada konksu rikke.

K: Mis on konksu kontrollimise kontrollnimekiri?

V: Kontrollige kahjustuste, pragude, sisselõigete, sisselõigete, kõriava deformatsioonide, sadula või kandepunkti kulumise ja väände suhtes. Vaadake tootja juhendit. Kontrollige õiget toimimist. Kui riivi otsa ja konksu vahel on tühimik, kontrollige konksu pikenemist.

K: Mis on kõige olulisem turvaelement, mis kõigil konksudel peab olema?

V: Üheks selliseks kriteeriumiks on turvariivide nõue. Selle sätte eesmärk oli vältida komponentide kogemata lahtihakkamist konksu küljest ja kukkumist allolevale töötajale. Kraana konks ebaõnnestub peamiselt kolme peamise teguri tõttu, st mõõtmed, materjal, ülekoormus. Tööstuses kasutatakse ringikujulist, kolmnurkset ristlõike, ristkülikukujulist, trapetsikujulist. Seega peab kraana konks olema projekteeritud ja valmistatud nii, et see tagab maksimaalse jõudluse ilma tõrgeteta.

Oleme professionaalsed kraanakonksude tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete toodete ja teenuste pakkumisele. Ootame teid soojalt ostma meie tehasest kvaliteetseid Hiinas valmistatud kraanakonkse.

(0/10)

clearall