Kraana otsatala

Otsa tala rööpmelaius: tähistab kaugust rööbastega mõlemal pool otsatala, st kaugust kahe rööbastee keskpunktide vahel.

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

Ettevõtte tutvustus

Henan Zhongzao Industry Co., Ltd. registreeritud kapital on 10 miljonit jüaani, mis asub Changyuani linnas Henani provintsis ning me oleme professionaalne kraanatarvikute tootja ja müüja. Meie peamiste toodete hulka kuuluvad kraanapuistur, kraanakonksukomplektid, rihmarataste komplektid. , veerevad rihmarattad jne. Ettevõte pindala on 9600 ruutmeetrit ning sellel on teadus- ja arendustegevuse tehniline meeskond, kellel on rikkalikud praktilised kogemused ja tugev arendusvõime.

Miks valida meid

Tehniline meeskond

Meil on 6 professionaalset inseneri ning teadus- ja arendustegevuse tehniline meeskond, kellel on rikkalik praktiline kogemus ja tugev arendusvõime.

Täiustatud varustus

Ettevõttel on täielik tootmisprotsess ja kraanaosade tööriistad ning 52 töötlemisseadmete komplekti. See suudab toota Φ200–Φ2000 mm rõngaga sepistatud rihmarattaid, valtsitud rihmarattaid, sepistatud rihmarattaid ja muid rihmarattakomplekte ja rihmaratta spetsifikatsioone.

Rikkalik kogemus

Ettevõte on asutatud 2012. aastal ning omab üle 10-aastast tootmiskogemust ja 5-aastast ekspordikogemust.

Meie sertifikaat

ISO9001, ISO4001, ISO45001

CD ja MD elektriline trosstõstuk

Mudel CD1 ja MD1 tross elektritõstuk on väikese suurusega tõsteseade, mida saab paigaldada ühe tala, sild-, pukk- ja käsikraanadele. Väikese ümberehitusega saab seda kasutada ka vintsina. Seda kasutatakse laialdaselt tehastes, kaevandustes, sadamates, laos ja kauplustes, mis on oluline töö efektiivsuse tõstmiseks ja töötingimuste parandamiseks.

Fikseeritud elektriline trosstõstuk

Kraana on algselt läbi viinud mitmeid tehnilisi uuendusi ja optimeerimisprojekte, et parandada kraana jõudlust, ohutust ja töökindlust. Kraana põhikomponentide üksikasjaliku analüüsi kaudu selgitatakse tööpõhimõtet ja eeliseid, mis annab kasuliku viite sarnaste toodete arendamiseks ja rakendamiseks.

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

Plahvatuskindel elektriline tross-tõstuk

Plahvatuskindel elektriline tõstuk on plahvatuskindel tõsteseade, mis on projekteeritud ja toodetud Hiina uusima plahvatuskindla standardi järgi. Selle plahvatuskindel vorm on "plahvatuskindel tüüp". Kalabashi avatud plahvatuskindlad osad on valmistatud spetsiaalsetest sädemevabadest materjalidest ning plahvatuskindel jõudlus on ohutu ja usaldusväärne.

Raske kaevandamise traattross elektriline tõstuk

Mudel: HC, HM
kandevõime: 16-32 tonni
kõrgus: 6-30 m

Elektriline tross-tõstuk puhtas ruumis

See kasutab Saksamaalt imporditud tõstemehhanismi mootorit ja reduktorit. Tõstemootori, reduktori, rulli ja piirlüliti integreeritud ja kompaktne disain säästab kasutaja ruumi. Modulaarne disain suurendab mehhanismi töökindlust, samal ajal vähendab hoolduse aega ja kulusid

Euroopa tüüpi tross elektriline tõstuk

Euroopa elektritõstuk on spetsiaalne tõsteseade, mis paigaldatakse sildkraanadele ja pukk-kraanadele. Euroopa tõstuk on väikese mahu, kerge kaalu, lihtsa töö ja mugava kasutamise omadused ning seda kasutatakse tööstus- ja kaevandusettevõtetes, laoterminalides ja muudes kohtades.

Euroopa tüüpi elektriline trosstõstuk

Elektrimootori kaitseaste on IP55 ja isolatsiooniaste on F
Tõstekonksugrupp koos kaitsekorkidega
Keskkonna temperatuur: -20~+40 kraadi

Madala kliirensiga elektriline ketttõstuk

Tõstekõrgus: vastavalt kliendi nõudmistele
Käru sõit: konks/manuaal/elektriline
Ümbritsev temperatuur: -20 kraadi ~45 kraadi

Kraana otsatala

Reduktorkarp+mootor+pidur kolm-ühes optimeerimise integratsioonidisain. Otsatala moodustatakse ristkülikukujulise terastoru või keevitamise teel, mida töödeldakse ja vormitakse ühes asendis CNC-tööpinkiga. Terasmaterjal Q345B.

Mis on Crane End Beam

Kraana otsakelk mängib olulist rolli sildkraana töös, mis on koormuse ülekande võtmeosa. Otsatala koosneb kahest osast: rattast ja otsatalast. Otsatala koosneb ülemisest katteplaadist, vööplaadist ja alumisest katteplaadist ning kinnituseks kasutatakse ühendusplaati ja nurkterast. Üldiselt tugevdatakse kraana otsakelgu sisemist kinnitust ja paraneb otsatala stabiilsus. Sildkraana projekteerimisel tuleks otsatala suurus kavandada vastavalt kaugtala avale, teljevahele ja käru teljevahele. Siltkraana paigaldamisel ühendatakse tavaliselt kaugtalaga otsatala ja seejärel ühenduse mõlemas otsas tala ots.

Kraana otsatala eelised

Tugev kandevõime

Kraana otsatala konstruktsioon on valmistatud terasest, millel on tugev konstruktsioon ja tugev kandevõime.

Hea stabiilsus

Otstala konstruktsioon toetab kraana kogumassi. Topelttala otsatala konstruktsiooni topelttalad on üksteisega paralleelsed, muutes konstruktsiooni stabiilsemaks.

Säästa ruumi

Otsa tala konstruktsiooni saab projekteerida ja paigaldada erinevatesse hoonetesse ning kasutada kahekihilist ruumi.

Kõrge täpsus

Otstalal on hea struktuurne stabiilsus ja kõrge töötäpsus. Seda kasutatakse laialdaselt logistikas, lennunduses, tootmises ja muudes valdkondades.

Kraana otsatala eesmärk

Toetage kaugtalasid ja koormusi
Otsatala põhiülesanne on toetada kraana peatala ja rippkoormust. Need kannavad kõiki kraana poolt töötamise ajal tekitatavaid jõude, sealhulgas tõstetava objekti raskust ja kaugtala omakaalu.

Liikumiseks ühendage rööpad
Rööbaste või siinide külge kinnitatakse otsatalad, mis võimaldavad kraanal mööda rööpaid liikuda. See liikumine on oluline raskete esemete külgsuunas liigutamiseks tööpiirkonnas.

Paigaldage ajami mehhanism
Otsatalad on tavaliselt varustatud ajamiseadmetega, nagu elektrimootorid ja ülekandesüsteemid (näiteks käigukastid), mis panevad kraanat mööda rööpaid liikuma.

Tagada konstruktsiooni stabiilsus
Otsatala disain ja struktuur tagavad kraana üldise stabiilsuse ja tasakaalu. See on oluline raskete esemete ohutuks ja tõhusaks tõstmiseks ja käsitsemiseks.

Vähendage struktuurset pinget
Otsatalad aitavad hajutada ja tasakaalustada koormusi, vähendades peatalade ja muude konstruktsioonikomponentide pinget, pikendades seeläbi kraana kasutusiga.

Kohandage erinevate paigaldusvajadustega
Otsatalasid saab projekteerida mitmesugusel kujul, et need sobiksid erinevat tüüpi kraanade ja erinevate töökeskkondade, näiteks sild-, pukk- või rippkraanade vajadustega.

Lihtne hooldus ja vahetamine
Kraanade konstruktsioonides on otsatalad sageli kergesti ligipääsetavad ja hooldatavad, mis on oluline seadmete optimaalses töökorras hoidmisel.

Kraana otsatalade tüübid

Fikseeritud otsatala
Fikseeritud otsatala viitab konstruktsioonile, mis on otse kraana külge kinnitatud ja mida ei saa reguleerida ega liigutada. Seda tüüpi otsataladel on kõrge stabiilsus ja kandevõime, kuid seda ei saa kasutamise ajal paindlikult reguleerida.

Reguleeritav otsatala
Reguleeritavad otsatalad on tugistruktuurid, mida saab reguleerida ja liigutada. Parema toe ja tasakaalu saavutamiseks saab kraanat reguleerida vastavalt konkreetsetele tingimustele. Seda tüüpi otsatalad tagavad suurema paindlikkuse, kuid kandevõime väheneb.

Teleskoopiline otsatala
Teleskoopilised otsatalad on konstruktsioonid, mille pikkust saab reguleerida. Otsatala pikkust saab reguleerida vastavalt konkreetsetele vajadustele ja kraana töötingimustele, et see vastaks erinevatele töönõuetele. Seda tüüpi otsataladel on laiem kasutusala ja see nõuab ka suuremaid hoolduskulusid.

Kraana otsatala komponendid

Tala korpus
Kraana otsatala põhikonstruktsioon on tavaliselt valmistatud terasest ning sellel on raskuse kandmiseks piisav tugevus ja jäikus.

Ümmargune rühm
Kraana otsatala on tavaliselt varustatud rattakomplektiga, sealhulgas veoratta ja veorattaga. Rattakomplekt laseb otsatalal liikuda mööda rööpa, mis viib kogu kraana horisontaalset liikumist.

Ajamiüksus
Mootor ja ülekandesüsteem, mida kasutatakse kraana otsatala liikumise juhtimiseks. Need agregaadid on käigukastide kaudu ühendatud veoratastega, pakkudes otsatalade liigutamiseks vajalikku jõudu.

Ühendavad osad
See sisaldab ühenduselemente, nagu poldid ja keevitatud osad, mis ühendavad kraana otsatala kraana muude osadega (nt kaugtala).

Puhver
Kraana otsatala mõlemas otsas paiknevaid puhverseadmeid kasutatakse otsatala ja rööbastee terminali vahelise kokkupõrke mõju vähendamiseks ning konstruktsiooni kaitsmiseks kahjustuste eest.

Juhtiv seade
Seadmed, mis varustavad kraana toidet, nagu liugtraadid, kaablitrumlid jne, tagavad, et kraana otsatala saab liikumise ajal stabiilselt voolu vastu võtta.

Kõndimisrada
Kuigi see ei kuulu kraana otsatala hulka, on see selle töö jaoks ülioluline. Nendel siinidel liiguvad otsatalade rattakomplektid.

Juurdepääsuplatvormid ja piirded
Ohutuse tagamiseks võivad hoolduspersonalile olla ka platvormid ja kaitsepiirded kraana otsataladel.

Kraana otsatala peamised omadused

● Lihtne struktuur, kõrge ruumikasutus ja sujuv töö, see on hea partner vedrustuskraana tootmisel.

● Kerge kaal, moodne välimus, madal müratase ja kõrge efektiivsus, tõhusalt tagatud kõrge suuruse täpsus.

● Puhvermootori ajamid ja kuumvaltsitud teraskanal, kahepoolse käigukastiga tühikäiguratta ajam.

● Kompaktne sisseehitatud stopper, mis on kohanduv ka fotoelektriliste seadmete jaoks ja parandab oluliselt esteetikat.

● Sepistatud rattad, käigukastiga mootor, pealaud, puhver ja muud osad kasutavad ohutuse ja vastupidavuse tagamiseks kvaliteetseid materjale.

● Terve komplekti otsakelk sisaldab rattaid, reduktormootorit, ühendusplaadi polte, kummist puhvreid jne.

● Võib kasutada ühe- ja kahetalaliste sildkraanade, rippkraanade ja liikuvate konstruktsioonide jaoks.

Kraana otsatala suuruse nimi

Otsa tala ulatus:Viitab kaugusele otsatala kahe otsa vahel.

Otsa tala kõrgus:Viitab otsatala kõrgusele, viitab üldiselt kaugusele maapinnast otsatala põhjani.

Otsa tala pikkus:Viitab otsatala avatud otste pikkusele.

Otsa tala rööpmelaius:Viitab kaugusele rööbastega mõlemal pool otsatala, st kaugust kahe rööbastee keskpunktide vahel.

Otsa tala gabariidi laius:Viitab rööbastee laiusele otsatala mõlemal küljel, mis on rööbastee tegelik laius.

Otsatala riputuspunkti kõrgus:Viitab kauba tõstmiseks kasutatava otsatala riputuspunkti kõrgusele.

Kraana otsatala hooldamine

Profülaktika
Ennetav hooldus on ennetav lähenemine seadmete hooldusele, mis hõlmab regulaarsete ülevaatuste ja hooldustööde läbiviimist, et vältida seadmete rikkeid ja pikendada selle eluiga. See hõlmab seadmete komponentide, nagu hammasrattad, laagrid ja mootorid, regulaarset puhastamist, määrimist ja kontrolli.

Kraana otsatala hooldus
Kraana otsatala on tõsteseadmete hoolduse oluline aspekt. Regulaarne vintsi hooldus peaks hõlmama vintsi trumli, trossi, piduri ja juhtimissüsteemi ülevaatust. Oluline on tuvastada ja lahendada kõik probleemid, enne kui need muutuvad suurteks probleemideks, mis võivad nõuda kallist vintsi remonti. Lisaks peaks kraana otsatala hõlmama vintsi ohutussüsteemide (nt koormuspiiraja ja hädaseiskamismehhanismi) kontrolli, et tagada nende nõuetekohane toimimine.

Ülevaatus ja katsetamine
Ülevaatus ja testimine on kraana otsatala hoolduse kriitilised komponendid. Regulaarsed kontrollid aitavad tuvastada seadmega seotud probleeme ja tagada, et see vastab jätkuvalt ohutusstandarditele. Testimine on oluline, et kontrollida, kas seade töötab korralikult ja suudab ohutult käsitseda koormaid, mille kandmiseks see on ette nähtud. On oluline, et need kontrollid ja katsed viiksid läbi kvalifitseeritud töötajad, kellel on teadmised ja asjatundlikkus seadmete seisukorra nõuetekohaseks hindamiseks.

Seadmete ladustamine
Kraana otsatala õige ladustamine on samuti oluline hoolduse aspekt. Kui seadet ei kasutata, tuleb seda hoida kuivas ja turvalises kohas, et kaitsta seda ilmastikukahjustuste ja varguse eest. Samuti on oluline veenduda, et seade on korralikult kinnitatud, et vältida selle nihkumist või ümberkukkumist, mis võib põhjustada kahjustusi.

Meie tehas

Tehase pildid

tunnistus

KKK

K: Mis on kraana tala läbipaindepiirang?

V: Enamik kraanatootjaid kavandab sildkraanade horisontaalse läbipainde maksimaalseks väärtuseks L/750. L tähistab siin kraana ulatust. Läbipaindepiiriks loetakse 750. Näiteks kui võtta arvesse 25000 mm sildeulatust, siis selle horisontaalne läbipaine on 33 mm.

K: Mis on kraana tala horisontaalne läbipaine?

V: Sildkraanade lubatud horisontaalne läbipaine on tavaliselt sildkraanade puhul seatud 1/600 kõrgusele ja noolkraanade puhul 1/400 kõrgusele. See võib aga erineda olenevalt konkreetsest disainistandardist ja tootja spetsifikatsioonidest.

K: Kui suur on talade maksimaalne läbipaine, mida ei tohiks ületada?

V: Üldiselt ei tohi tala maksimaalne läbipaine ületada 1/325 sildeulatusest. Seda piiri võib ületada juhtudel, kui suurem läbipaine ei kahjusta konstruktsiooni tugevust ega tõhusust ega kahjusta viimistlust.

K: Millist tüüpi talasid paigaldatakse kõige sagedamini kraana abil?

V: Kraana kandurid
Kraana tala või talad on ühendatud otsatõstukitega ja need on konstruktsioon, millele käru toestatakse. Talad on suured horisontaalsed karbid või talad ja neid peetakse sildkraanasüsteemi peamiseks elemendiks.

K: Mis on suurim lubatud horisontaalne ja vertikaalne läbipaine?

V: Näiteks kui terastala sildepikkus on 10 meetrit, on maksimaalne lubatud läbipaine 10/325=0,0308 meetrit ehk 30,8 mm. See tähendab, et tala võib horisontaalselt või vertikaalselt painutada kuni 30,8 mm, ilma et see kahjustaks selle konstruktsiooni terviklikkust.

K: Kuidas arvutate kraana noole läbipainet?

V: Seda valemit saab kasutada mis tahes mõõtühikuga. Kui teil on {{0}}jalaga (2,4 meetrit) noolega noolekraana ja tootja lubab L/150, peaks teie mõõdetud maksimaalne läbipaine 100% kraana nimivõimsusest olema ligikaudu 0,64 tolli (16). mm) vastavalt valemile [8 x 12]/15=0.64 (2400/150=16).

K: Milliseid eri tüüpi talasid kraanates kasutatakse?

V: Tavaliselt on pukk-kraana põhitalakonstruktsioonil sõrestik, kasttala ja kärgstruktuuri tala. Pukk-kraana sõrestiku talad valmistatakse tavaliselt keevitamise teel nurkterasest või I-talast.

K: Mida peaksite kraanade ümber töötades alati vältima?

V: Keegi ei tohiks mingil põhjusel töötada otse kraanakoormuse all, isegi isikukaitsevahenditega. Kui koorem kogemata nihkub, kõikub või kukub, väheneb vigastuste tõenäosus, et mittevajalikud töötajad hoiavad rippuvast koormast alati eemal.

K: Mis on kraana tala?

V: Kraanatala on eelnevalt vormitud metalltala, millel jooksva sildkraana krabi- või tõstepea jookseb. Sellised talad on tavaliselt "I" profiiltalad, mida võib olenevalt koormusest ja kraana konfiguratsioonist erinevates kohtades tugevdada.

K: Kui suur on maksimum, mida talas tavaliselt ei lubata?

V: Üldiselt kehtib rusikareegel, mis ütleb, et läbipaine ei tohiks ületada L/360. See tähendab, et maksimaalne läbipaine ei tohiks olla suurem kui ulatuse jagamine 360-ga. Näiteks kui teil on 10-meetrine tala, ei tohiks läbipaine olla suurem kui 10000/360=27,8 mm.

K: Milline neist tingimustest tekitab kiires maksimaalse läbipainde?

V: Maksimaalne läbipaine toimub toest kõige kaugemas punktis. Kahe tugipunkti puhul on see nende vahelises keskpunktis, olenemata punktkoormuste asukohast. Kui tugesid on rohkem kui kaks, on see kõige suurema koormusega sektsiooni keskpunktis.

K: Kus tekib kiire maksimaalne või minimaalne läbipaine?

V: Maksimaalne läbipaine tekib seal, kus kalle on null. Maksimaalne läbipainde asend leitakse, võrdsustades kaldevõrrandi nulliga. Seejärel asendatakse maksimaalse läbipainde arvutamiseks läbipaindevõrrandis x väärtus. Talade läbipaine on materjalide tugevuse teema oluline teema.

K: Kuidas määrata tala maksimaalne läbipaine?

V: Tala maksimaalse läbipainde arvutamiseks koormuste kombinatsiooniga saame kasutada superpositsiooni meetodit. Superpositsioonimeetod väidab, et saame ligikaudselt hinnata tala kogupainde, liites kokku kõik iga koormuse konfiguratsiooni põhjustatud läbipainded.

K: Milline on kraanatala lubatud läbipaine?

V: Horisontaalne läbipaine on sildkraana või raja jaoks lubatud läbipainde suhe. Tavaliste sildkraanade puhul on see väärtus tavaliselt L/600. Workstation Bridge Crane puhul on väärtus suurem (L/400). Nurga vähenedes suureneb kraanaseadmete koormus, mis vähendab selle tõstevõimet. Seetõttu on kraana tõstevõime ohutuks maksimeerimiseks hädavajalik säilitada optimaalne tõstenurk.

K: Millist tüüpi talasid paigaldatakse kõige sagedamini kraana abil?

K: Kas kraanal on kinnitustalad?

V: Kraanade torni kinnitamiseks ehitatava hoone külge kasutatud kraan ja kolm kinnitustala. Tornkraanad on populaarsed ja üks valdavaid materjalikäsitsemise meetodeid kõrghoonete ehituses. Operaator ei tohi koormuse riputamise ajal oma kohalt juhtseadmete juurest lahkuda.

K: Milliseid eri tüüpi talasid kraanates kasutatakse?

V: Tavaliselt on pukk-kraana põhitalakonstruktsioonil sõrestik, kasttala ja kärgstruktuuri tala. Pukk-kraana sõrestiku talad on tavaliselt valmistatud nurkterasest või I-talast keevitamise teel. Mis on tõstetala? Tõstetalal on kesksed kinnituspunktid tala ülaosas kraana või muu tõsteseadme külge kinnitamiseks ning see toetab koormust kahe või enama tala alusel asuva ühenduspunkti kaudu. Kui koormus avaldab talale valdavalt painutuspinget, määratletakse see tõstetalana.

K: Kui kaua võib terastala olla ilma toeta?

V: Kahe samba vahelise terastala maksimaalne võimalik kaugus sõltub mitmest tegurist, nagu kasutatud terase tüüp, koormus, mida see peab toetama, ja hoone konstruktsioon. Tavaliselt on tüüpilise äri- või eluhoone puhul terastala maksimaalne sildeulatus umbes 18-20 meetrit.

K: Miks on oluline määrata tala maksimaalne läbipaine?

V: Läbipaine on oluline nii konstruktsiooni kaalu kui ka selle mõju kandetaladele mõõtmisel. Tala on vajalik hoone korruste konstruktsiooni tagamiseks ning liigne liikumine neis võib mõjutada hoone konstruktsioonilist terviklikkust.

K: Millised on peamised tegurid, mis mõjutavad talade läbipainet?

V: Konstruktsiooni ohutuse ja töökindluse tagamiseks on väga oluline kontrollida läbipainde ja deformatsiooni paindekoormuse all. Rakutala läbipaindeanalüüsis võetakse tavaliselt arvesse viit tegurit, nagu koormuse tüüp, paisumissuhe, kõrguse ja ulatuse suhe, avanemise tüüp ja nihkeulatussuhe [21,22].

Kuum tags: kraana otsatala, Hiina kraana otsatala tootjad, tarnijad, tehas

← Paari: Vertikaalne tõsteklamber

Järgmise: Kraana otsatala →

Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni